<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>3D Numerical Stability Investigation of Sand Slope Reinforced Using Geogrid Encased Stone Column</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مطالعه عددی سه‌بعدی پایداری شیب ماسه‌ای مسلح با ستون سنگی مسلح با ژئوگرید</VernacularTitle>
			<FirstPage>531</FirstPage>
			<LastPage>550</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3104</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14678.5718</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>حاجی عزیزی</LastName>
<Affiliation>عضو هیات علمی/دانشگاه رازی</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-5006-7057</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>نصیری</LastName>
<Affiliation>دانشگاه رازی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>02</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>One of the efficient ways for reinforcing the earth’s slope is Geogrid Encased Stone Column (GESC). This technique can increase bearing capacity and decrease the settlement rate of the slope. The goal of this study is to perform a three-dimensional finite-difference numerical study on the behavior of GESC in the stabilization of sand slope. According to the results of the three-dimensional finite-difference analysis, the existence of GESC in the middle of the sand slope, as the optimal location for stone column placement, increased stability to an ideal level compared with the ordinary stone column (OSC). Different parameters including stone column diameter, coupling spring cohesion, coupling spring friction, center to center distance of columns (S/D ratio), and the layout of encasements were evaluated and discussed in this paper. The results indicated that the efficient parameter in geogrid is coupling spring cohesion; in which by increasing this parameter, slope bearing capacity increased linearly (i.e. the bearing capacity of slope reinforced using GESC could enhance up to 1.8 times of slope reinforced using OSC). In the case of row stone implementation, the maximum bearing capacity was that of S/D=2. However, a decrease in the S/D ratio did not necessarily increase the bearing capacity of slopes.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">یکی از روش‌های مناسب و مؤثر برای مسلح کردن شیب‌های خاکی استفاده از ستون‌های سنگی با پوشش ژئوگرید می‌باشد، که این غلاف ژئوگرید به خوبی قادر است ظرفیت باربری شیب را افزایش و میزان نشست را در آن کاهش ِ دهد. هدف از انجام این پژوهش، مطالعه عددی رفتار ستون سنگی مسلح با پوشش ژئوگرید در پایدارسازی شیب خاکی ماسه‌ای به صورت سه بعدی در حالات مختلف است. نتایج حاصل از تحلیل به کمک نرم افزار تفاضل محدود FLAC3D نشان داده ِ است که ستون سنگی مسلح با پوشش ژئوگرید در شیب ماسه ِ ای اشباع، پایداری آن را تا حد رضایت بخشی نسبت به حالت شیب مسلح با ستون سنگی معمولی بهبود می‌بخشد. در این پژوهش پارامترهای مختلفی از جمله قطر ستون سنگی، سختی، چسبندگی و اصطکاک فنر کوپل ژئوگرید، فاصله مرکز به مرکز ستون‌های سنگی (نسبت S/D   )،و نحوه آرایش مسلح کننده‌ها بررسی شده‌اند. نتایج حاکی از آن است که پارامتر تأثیر گذار در ژئوگرید به منظور مسلح کردن ستون سنگی، چسبندگی فنر کوپل است، که با افزایش این پارامتر ظرافیت باربری شیب مسلح به صورت خطی افزایش می ِیابد (این بدان معنی است که استفاده از ستون سنگی مسلح با پوشش ژئوگرید، میتواند ظرفیت باربری شیب را بسته ِ به نوع مشخصات ژئوگرید، تا 1/8 برابر شیب مسلح با ستون سنگی معمولی بهبود بخشد). در حالت شیب مسلح با ردیف ً به معنای ستون سنگی بیشترین افزایش ظرفیت باربری در حالت = S/D    2 به وجود می‌آید، اما کاهش نسبت S/D الزاما افزایش چشمگیر ظرفیت باربری شیب نخواهد بود</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شیب ماسه‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ستون سنگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ژئوگرید</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مسلح سازی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مطالعه عددی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3104_75b9b6dc7fe44437c6e0a69fd863dbab.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Experimental Investigation on the Behavior of Reinforced Concrete Columns to Steel</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آزمایشگاهی رفتار اتصال تیر فولادی به ستون بتنی ( RCS)</VernacularTitle>
			<FirstPage>551</FirstPage>
			<LastPage>564</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3096</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14702.5721</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>یاسر</FirstName>
					<LastName>محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد رضا</FirstName>
					<LastName>اصفهانی</LastName>
<Affiliation>عضو هیئت علمی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>11</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Advantages such as high ductility, reduction of dead load and higher energy dissipation of the structures made with steel beams and concrete columns compared to conventional reinforced concrete structures have resulted in the widespread use of these structures. On the other hand, the provisions of different codes of RCS connections lead to complex details and implementation. In this paper, the behavior of steel beam to circular concrete column connections was experimentally studied. Five real scale external RCS connections were made and tested. Variable parameters of the specimens were included the tie spacing around and inside the connections, confinement around the connection region with CFRP sheets and concrete type. The aim of the study was to propose a connection with simple details and desirable behavior. The results indicated that the proposed connection can appropriately transfer the moment from the steel beam to the concrete column in addition to having simple implementation. Also, the confinement of the connection region with CFRP sheets increased the ductility and energy dissipation of the RCS.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">مزایایی همچون شکل پذیری بالا، کاهش بار مرده و قابلیت جذب انرژی بالاتر سازه‌های مرکب تیر فولادی و ستون بتنی نسبت به سازه‌های رایج بتن مسلح باعث استفاده روزافزون این سازه‌ها شده است. از طرفی ضوابط ارائه شده آئین نامه‌ها برای اتصال تیر فولادی به ستون بتنی  RCS ) ) دارای جزئیات پیچیده اتصال با دشواری در اجرا می‌باشد. در این مقاله رفتار اتصال تیر فولادی به ستون بتنی دایرهای به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. 5 اتصال خارجی RCS با ستون بتنی دایره‌ای در مقیاس واقعی ساخته و مورد آزمایش قرار گرفت. پارامترهای متغیر در نمونه‌ها شامل فاصله تنگ‌های ستون در اطراف ناحیه اتصال و داخل اتصال، محصورشدگی اطراف ناحیه اتصال با ورق هایCFRP و نوع بتن می‌باشد. هدف از طراحی، ساخت و آزمایش این اتصال‌ها، پیشنهاد اتصال با جزئیات ساده و رفتار مطلوب می‌باشد. نتایج نشان داد که اتصال پیشنهاد شده ضمن سادگی در جزئیات اجرایی، قادر است لنگر را از تیر فولادی به ستون بتنی بخوبی منتقل کند. همچنین تقویت ناحیه اتصال با ورق‌های CFRP ،شکل پذیری و جذب انرژی در اتصال RCS را افزایش می‌دهد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تیر فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ستون بتنی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">CFRP</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3096_60792d855cd8a912a97711f91a1f155c.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Comparison of Break-off and Flexural Strength Test Results for Determining Strength of SFRC Using Neural Network Model</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مقایسه آزمایش Break-off و مدول گسیختگی برای تعیین مقاومت بتن الیاف فولادی با استفاده از شبکه عصبی</VernacularTitle>
			<FirstPage>565</FirstPage>
			<LastPage>580</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3464</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2019.14724.5727</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سید حسین</FirstName>
					<LastName>قاسم زاده موسوی نژاد</LastName>
<Affiliation>استادیار دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>بنیامین</FirstName>
					<LastName>گنجه خسروی</LastName>
<Affiliation>دانشجو دکتری سازه-دانشگاه گیلان</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-0717-5669</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جواد</FirstName>
					<LastName>رزاقی لنگرودی</LastName>
<Affiliation>عضو هیئت علمی دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>17</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Flexural strength test has a significant effect on the determination of failure strengths and cracking moment. According to ASTM-C78, the size and shape of used specimens were cubes by size (700*150*150 mm). Here, the efficiency of the non-destructive Break-Off (BO) and flexural strength tests was investigated for assessing the in-place compressive strength of steel fiber reinforced concrete (SFRC). In order to provide a thorough and comprehensive database, 24 mixtures were designed with various cement content, maximum aggregate size, steel fibre volume fractions and the constant water/ cement ratio of 0.4 for all mixtures. Then, effective parameters of SFRC and Break-Off and flexural strength test results were evaluated. The studies showed that volumetric percentage and features of steel fibers had a significant influence on concrete properties as well as Break-Off and flexural strength test results. According to the experimental results it could be generally concluded that the influencing factors, namely, SFRC properties due to presence of steel fibers and non-destructive tests significantly affect the results as follows: Generally, for a constant W/C ratio, it can be concluded that raising the cement content increases the mean values of Break-Off strength and Flexural strength. It can be stated that increasing the size of the aggregate causes an increase in strength. Also, the steel fibers restrain the development of internal micro-cracks in the concrete and thus contribute to the increase in bending strength, which causes improving Break-Off and flexural strengths. In addition, the conventional numerical regression model was developed in this study. Statistical indices were used to compare the efficiency and accuracy of the model. The result of this study confirmed the accuracy of the artificial neural network models in the determination of the compressive strength of concrete.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">آزمایش مدول گسیختگی بتن جهت تعیین مقاومت در برابر شکست ناشی از خمش و محاسبه لنگر ترک خوردگی نقش مهمی دارد. به منظور تعیین این پارامتر طبق استانداردASTM - C78- نیاز به برش از سازه موجود یا ساخت نمونه‌های با مقطع مربعی 150 میلی متر و طول 700 میلی متر می‌باشد. از آنجائی که تهیه نمونه با ابعاد فوق در محل دشوار می‌باشد و عمال باعث تخریب سازه می‌شود، استفاده از آزمایش نیمه مخرب با خسارت جزئی بر عضو، مدنظر قرار گرفته است. در این مطالعه آزمایش نیمه مخرب Break- off برای ارزیابی مقاومت بتن حاوی الیاف فولادی در محل به عنوان جایگزین آزمایش مدول گسیختگی مدنظر قرار گرفته است. جهت فراهم کردن یک پایگاه آماری کامل و جامع، 24 طرح اختالط انتخاب گردید. سپس، عوامل تأثیرگذار بر خصوصیات بتن حاوی الیاف فولادی، نتایج آزمایش Break- off و مدول گسیختگی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می‌دهد که مقادیر متوسط مقاومت مدول گسیختگی و Break- off با افزایش مقدار سیمان افزایش می‌یابد. همچنین این مقادیر برای سنگدانه بزرگتر، بیشتر می‌باشند. همچنین وجود الیاف فولادی مانع گسترش و توسعه ریزترک‌های داخلی بتن شده و باعث افزایش مقاومت خمشی می‌شود که منجربه افزایش مقاومت Break- off و مدول گسیختگی می‌شود. همچنین، در این مقاله جهت پیش‌بینی مقاومت خمشی آزمایش مدول گسیختگی در سنین مختلف از مدل‌سازی عددی شبکه عصبی استفاده شده است. شاخص‌های مختلف آماری برای مقایسه عملکرد مدل در نظر گرفته شده است. نتایج نشان می‌دهد که مدل شبکه عصبی ابزار قدرتمندی جهت پیش بینی مقاومت فشاری بتن می‌باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آزمایش break-off</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدول گسیختگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آزمایش نیمه مخرب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الیاف فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شبکه عصبی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3464_51e6d6e679953c6311757004d8cbbba9.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigating the Effective Parameters on the Performance of hybrid lead rubber bearing system with shape memory alloy</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی پارامتر‌های مؤثر بر عملکرد جداساز لرزه‌ای هسته سربی مجهز به آلیاژ حافظه‌دار</VernacularTitle>
			<FirstPage>581</FirstPage>
			<LastPage>600</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3181</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14747.5731</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>راحله</FirstName>
					<LastName>محمودی</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حسین</FirstName>
					<LastName>تاجمیر ریاحی</LastName>
<Affiliation>اصفهان، میدان آزادی، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-9365-8295</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمدرضا</FirstName>
					<LastName>زارع</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>24</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this paper, numerical analysis of the hybrid lead rubber bearing system with shape memory alloy was investigated by the finite element method using ABAQUS software and the effectiveness of various parameters on its performance was examined. The studied parameters were the bearing dimensions, type of shape memory alloy and its cross-sectional area, the lead core diameter, the thickness of rubber layers and the compressive stress applied on the bearing. In this hybrid bearing, shape memory alloy wires were used as a recovery unit and lead core was used as a unit for energy dissipation. For this purpose, a finite element model of the bearing was modeled using the Abaqus software and the effect of the various parameters mentioned on the bearing performance has been investigated. The results showed that this hybrid bearing has better seismic performance than lead rubber bearing. Finally, depending on what kind of performance is required from the bearing, its specifications can be obtained optimally</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این پژوهش به بررسی تحلیلی و عددی سیستم جداساز ترکیبی هسته سربی با آلیاژ حافظه دار و بررسی پارامترهای مختلف مؤثر بر آن پرداخته شده است. پارامترهای مورد بررسی عبارتند از ابعاد جداساز، نوع آلیاژ حافظه‌دار و سطح مقطع سیم‌های آن، قطر هسته سربی، ضخامت لایه لاستیک و تنش فشاری. در این جداساز از آلیاژهای حافظه‌دار شکلی به عنوان واحد بازگرداننده و از هسته سربی به عنوان واحد اتلاف کننده انرژی استفاده شده است. بدین منظور یک مدل اجزای محدود از جداساز با استفاده از نرم‌افزار آباکوس مدل سازی شده و تأثیر پارامترهای مختلف ذکر شده بر عملکرد جداساز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که عملکرد لرزهای این جداساز، نسبت به سایر جداسازها بهتر بوده و در نهایت با توجه به اینکه چه نوع عملکردی از جداساز مدنظر است، می‌توان پارامترهای مورد مطالعه را به صورت بهینه به دست آورد. به عنوان مثال اگر اتلاف انرژی بیشتر مد نظر باشد به 4 طریق می‌توان عمل کرد: افزایش ابعاد جداساز، افزایش شعاع سیم‌های SMA ،افزایش قطر هسته سربی و یا افزایش ارتفاع جداساز. از بین موارد ذکر شده، افزایش شعاع سیم SMA و افزایش قطر هسته بیشترین اثرگذاری را دارا هستند. به طور مثال، در کرنش برشی 150 %اتالف انرژی در شعاع mm 2/5 و mm 4 به ترتیب ازJ 5080/2 به J 8376 افزایش پیدا می‌کند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">جداساز پایه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تکیه‌گاه لاستیکی هسته سربی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آلیاژهای حافظه دار شکلی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">عملکرد لرزه‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سیستم کنترل غیرفعال</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3181_f4aa0dd960521e045ae2f20621fb4ee9.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Optimal Economic of Water Allocation Using EA and ICA Evolutionary Algorithms</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تخصیص بهینه اقتصادی آب با به‌کارگیری خوارزمی‌های فراابتکاری انتخابات و رقابت استعماری</VernacularTitle>
			<FirstPage>601</FirstPage>
			<LastPage>612</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3103</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14789.5741</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سمیه</FirstName>
					<LastName>امامی</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی آب دانشگاه تبریز</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>یحیی</FirstName>
					<LastName>چوپان</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی‌و منابع طبیعی گرگان</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-6275-6717</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>05</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In arid and semi-arid regions, like Iran, water is one of the main factors limiting economic development. In the present study, a new high-performance method was used for optimal water allocation in the agricultural sector from 2007 to 2016 years. Election Algorithm is an iterative population-based algorithm, which works with a set of solutions known as population. The results of this method were compared with the results of the Imperialist Competitive Algorithm (ICA). The objective function was determined for each product in the agricultural sector as well as product performance, each product benefits and cultivated area of the demand function, then maximization of the objective function and optimal water resources allocation were performed using EA and ICA algorithms. The results of the application of the EA and ICA algorithms to the optimal water allocation problem showed that in this section, higher benefits could be obtained through economic policies as well as changing the cultivation pattern. Generally, in the case of Moghan plain can be expressed by applying a coefficient of 0.9, 135 Billion Rials, that is, about 40% of the optimal water resources allocation benefits improving between the agriculture sectors compared to the current situation.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در مناطق خشک و نیمه خشک از جمله ایران، اصلی‌ترین عامل محدود کننده توسعه اقتصادی، آب است. در پژوهش حاضر، از روشی نوین و در حین حال با کارایی بالا مبتنی بر خوارزمی انتخابات (EA )جهت تخصیص بهینه منابع آب شبکه آبیاری و زه کشی دشت مغان در بخش کشاورزی طی سال‌های آماری 95-1386 استفاده شد. خوارزمی انتخابات یک خوارزمی تکرارشونده بوده و از انتخابات ریاست جمهوری الهام گرفته و با مجموعه ای از راه حل های شناخته شده به عنوان جمعیت کار می‌کند. نتایج حاصل از این روش با نتایج خوارزمی رقابت استعماری (ICA )مورد مقایسه قرار گرفت. تابع هدف در بخش کشاورزی بر اساس هر یک از محصولات و عملکرد آن ها، بر اساس درآمد حاصله از هر محصول و سطح زیر کشت، تابع تقاضا مشخص و سپس بیشینه سازی تابع هدف و تخصیص بهینه منابع آب توسط خوارزمی‌های انتخابات و رقابت استعماری انجام شد. نتایج اعمال خوارزمی های بهینه سازی EA و ICA به مسأله تخصیص بهینه آب نشان داد با اعمال سیاست های اقتصادی همانند تغییر الگوی کشت می توان به درآمدهای بالاتری در بخش کشاورزی رسید. در حالت کلی، نتایج خوارزمی انتخابات در مقایسه با خوارزمی رقابت استعماری نشان داد که در مورد دشت مغان می‌توان اظهار نمود با اعمال ضریب 0/9 ،135 میلیارد ریال، یعنی حدود 40 %درآمدهای حاصله از تخصیص بهینه منابع آب بین بخش کشاورزی نسبت به وضعیت کنونی بهبود می‌یابد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">منابع آب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خوارزمی انتخابات: خوارزمی رقابت استعماری: بهینه سازی: سودآوری اقتصادی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3103_96629f1aac6ddb7a7cfa82574b6722d4.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Identification and Prioritization of Accident-prone Segments Based on Wavelet Theory  and Cause-oriented Method</ArticleTitle>
<VernacularTitle>شناسایی و اولویت بندی قطعات حادثه خیز مبتنی بر تئوری موجک و روش علت گرا</VernacularTitle>
			<FirstPage>613</FirstPage>
			<LastPage>628</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3110</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14803.5743</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حمید</FirstName>
					<LastName>شیرمحمدی</LastName>
<Affiliation>عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>حدادی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-9005-4579</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>صبا</FirstName>
					<LastName>صمدی</LastName>
<Affiliation>فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>08</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Accident-prone segments have a significant role in the occurrence and the number of road accidents. They impose negatively social and environmental effects on the performance of the transport system. Thus, identification and prioritization of these segments play positively a role in reducing accidents, costs, and improvement of safety level on roads. Due to the importance of determining the accident-prone segments, the aim of this study is to use dynamic segmentation and prioritization methods including wavelet theory and cause-oriented methods. Therefore, results from the segmentation and wavelet signal theory on the Kermanshah-West Islamabad Road indicated that accident-prone segments are classified as main and local segments. Then, the cause-oriented prioritization method based on the analytical hierarchy process method for main and local segments showed that the S2 section, which ranges from about 2.5 km to 11.5 km from the beginning of the road is in the higher priority. However, the S3 section which ranges from about 7.5 km to 10.5 km from the beginning of the road is the lower priority of the improvement of road safety. In the future, this paper may help researchers in order to examine a combination of arithmetic functions with artificial intelligence methods, logical reason methods, and SVM (Support Vector Machines) algorithm for segmentation accident-prone segments as dynamic segmentation methods.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">قطعات حادثه خیز نقش مؤثری را در وقوع و تعداد تصادفات جاده ای دارند و اثرات اجتماعی و محیطی منفی بر عملکرد سیستم حمل و نقل می‌گذارند. بنابراین شناسایی و اولویت بندی قطعات حادثه خیز نقش مهمی را در راستای کاهش تصادفات، هزینه‌ها و بهبود سطح ایمنی جاده ها ایفا می‌کنند. با توجه به اهمیت تعیین مقاطع حادثه خیز، استفاده از روش‌های قطعه بندی پویا و اولویت بندی آن‌ها مبتنی بر تئوری موجک و روش علت گرا از اهداف اصلی این پژوهش است. در پایان، نتایج حاصل از روش‌های قطعه بندی و تئوری سیگنال موجکی در محور کرمانشاه - اسالم آباد غرب نشان داد که قطعات حادثه خیز بر اساس تراکم تصادفات رخ داده به صورت عمومی و محلی طبقه بندی می‌شوند. سپس، با بهره گیری از روش اولویت بندی علت گرا بر اساس فرآیند سلسله مراتبی در قطعات عمومی و محلی این نتیجه به دست آمد که قطعه S2 در فاصله ۵/۲ تا 5/1۱ کیلومتری از ابتدای مسیر در اولویت بالاتر قرار دارد؛ در حالی که قطعه S3 در فاصله 5/۷ تا 5/10 کیلومتری از ابتدای مسیر در اولویت پایین تر بهبود وضعیت ایمنی جاده‌ای است. این پژوهش در آینده نیز ممکن است به محققین در راستای بررسی بیشتر ترکیب توابع ریاضی با روش‌های هوش مصنوعی، روش‌های استدلال منطقی، روش‌های الگوریتم ماشین یادگیری به منظور قطعه بندی قطعات حادثه خیز به عنوان روش‌های قطعه بندی پویا کمک کند</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قطعات حادثه خیز</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تصادفات جاده ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قطعه بندی پویا</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تئوری موجک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش اولویت بندی علت گرا</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3110_e9fb2eda3d9c55a0d89c98d6c54b5b3e.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluation of the Behavior of Concrete Gravity Dams under Shock Waves Resulted 
from the Explosion in the Reservoir</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی رفتار سدهای بتنی وزنی تحت موج شوک حاصل از انفجار در مخزن</VernacularTitle>
			<FirstPage>629</FirstPage>
			<LastPage>640</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3090</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14805.5744</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حسین</FirstName>
					<LastName>بهزادنسب</LastName>
<Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>عالم باقری</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>08</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The present study evaluates the behavior of concrete gravity dam structures against the hydrodynamic pressure of the shock wave produced by the explosion in the dam reservoir. To this end, several arbitrary points are selected as lower, middle, upper elevations at the height of the dam, and the explosives are placed at 10, 20 and 30 meters’ horizontal distances. Numerical analysis was carried out under various explosive locations in the dam reservoir. Finally, the cracking profiles of the dam were extracted and the probable cracking areas of the dam under various explosive loads were determined By comparing the crack profile obtained from the analysis of the various states of the explosive loads. It was concluded that the shock wave from the explosion in the middle elevations and near the floor of the dam had more destructive effects on the location of explosives at altitudes close to the dam of the crest dam so that at the height of zero, the dam floor and the horizontal distance of 10 meters are the most dam failure, as well the areas susceptible to cracks in the heel and neck of the dam are detected. After the explosion is completed, the effects of the explosion remain, and the resulting waves can damage the body of the dam for the next few seconds. The more explosive materials are located at an altitude lower than the bottom of the dam, the change in the crown of the dam was increased so that the rate of change of the displacement of the crest by placing explosives on the floor of the reservoir, i.e. the zero level, as well as the level of 27, is the highest compared to other levels Altitude shows.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در مطالعه حاضر به ارزیابی رفتار سازه ی سدهای بتنی وزنی در برابر فشار هیدرودینامیکی ناشی از موج ضربه‌ای حاصل از انفجار در مخزن سد پرداخته شده است. بدین منظور چندین نقطه دلخواه به عنوان نقاط پایینی، میانی و بالایی در ارتفاع سد انتخاب و مواد منفجره در فواصل افقی 10 ،20و 30 متری قرار داده می‌شود. تحلیل عددی تحت محل های متفاوت انفجاری در مخزن سد انجام و در نهایت پروفیل های ترک سد استخراج و نواحی محتمل ترک خوردگی سد تحت بارهای متفاوت انفجاری مشخص می‌شود. با مقایسه‌ی پروفیل ترک حاصل از تحلیل حالات مختلف بارهای انفجاری نتیجه شد که موج شوک حاصل از انفجار در ارتفاع های میانی و نزدیک به کف سد تأثیرات مخرب تری به نسبت قرارگیری مواد منفجره در ارتفاع های نزدیک به تاج سد دارد، به طوری که در ارتفاع صفر از کف سد و با فاصله افقی 10 متر بیشترین خرابی سد رخ می‌دهد و همچنین نواحی مستعد ترک خوردگی پاشنه و گردن سد تشخیص داده می‌شود. پس از اتمام وقوع انفجار هنوز اثرات ناشی از آن باقی می ماند و موج های ایجاد شده حاصل از آن تا ثانیه های بعد قادر به ایجاد خرابی در بدنه ی سد هستند. هر چقدر مواد منفجره در ارتفاع کمتری از کف سد قرار بگیرد، به میزان تغییرمکان تاج سد افزوده می‌شود؛ به طوری که میزان تغییرمکان تاج سد با قرارگیری مواد منفجره در کف مخزن یعنی تراز صفر و همچنین تراز 27 بیشترین مقدار را نسبت به دیگر ترازهای ارتفاعی نشان می‌دهد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سد بتنی وزنی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انفجار</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ترک خوردگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">موج شوک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ارزیابی رفتار</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3090_748d6b6ed8e13f857ceaa6cfbdca14b8.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluation of the Effect of Zycotherm on Moisture Susceptibility of Warm Mix  Asphalt Containing Crumb Rubber</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی اثر زایکوترم بر حساسیت رطوبتی مخلوط‌ آسفالتی نیمه‌گرم حاوی خرده لاستیک ضایعاتی</VernacularTitle>
			<FirstPage>641</FirstPage>
			<LastPage>654</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3270</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2019.14814.5749</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>منصور</FirstName>
					<LastName>فخری</LastName>
<Affiliation>دانشیار گروه منهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ابراهیم</FirstName>
					<LastName>شاه ابراهیمی</LastName>
<Affiliation>ارشد راه، خواجه نصیر</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مجتبی</FirstName>
					<LastName>خدادادی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکترا دانشگاه صنعتی امیرکبیر</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>11</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Reducing the temperature of asphalt mixture production is one of the essential benefits of using warm mix asphalt, but this advantage also causes some pavement problems. One of the most critical issues is creating a higher moisture potential in road pavement due to asphalt mixtures’ lower production temperatures. Subsequently, some of the aggregate moisture does not evaporate. This study aims to evaluate the effect of zycotherm on the moisture reduction of warm mix asphalt. Besides, Waste crumbs replaced some of the fine-grained aggregates. Materials include different percentages of Zycotherm (0.1, 0.15, and 0.2% by total weight of bitumen) and crumb rubber (0, 10, and 20% by total weight of the fine aggregate) bitumen 60/70 and granite sum make nine mix designs. Experiments include Boiling Water Test, Indirect Tensile Test; And Resilient Modulus (MR) Test evaluated the asphalt mixture’s moisture sensitivity. The boiling water test results showed that the increase in Zycotherm improves moisture susceptibility. However, the crude rubber does not significantly affect boiling water tests because of the Crumb rubber’s lower density of aggregates, despite the apparent improvement in the bitumen adhesion to the sum. Resilient modulus, a model for predicting tensile strength ratio (TSR), was made based on the experimental results using one-way ANOVA. The minimum required percentage of Zycotherm for replacing 10% of the crumb rubber was 0.128%. For 20% of the crumb rubber, it is equal to 0.149%. According to the resilient modulus results, the addition of a Zycotherm increases MR, while the crumb rubber’s substitution causes a slight increase in MR</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">یکی از مزایای مهم استفاده از مخلوط آسفالتی نیمه‌گرم، کاهش درجه حرارت تولید آسفالت است اما همین مزیت سبب بروز مشکالتی در روسازی می‌گردد. یکی از مهمترین مشکلات، ایجاد پتانسیل بیشتر حساسیت رطوبتی در روسازی راه است که به دلیل درجه حرارت کمتر تولید مخلوط آسفالتی، تمامی رطوبت موجود در مصالح سنگی تبخیر نمی‌شود. هدف از انجام این پژوهش، ارزیابی تأثیر زایکوترم بر کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی نیمه‌گرم است. علاوه بر آن، از خرده لاستیک ضایعاتی به عنوان جایگزین بخشی از مصالح سنگدانه‌ای ریزدانه استفاده گردید. در مجموع 9 طرح اختلاط مختلف شامل0/1 ،0/15 و 0/2 درصد زایکوترم، 0 ،10 و 20 درصد خرده لاستیک و ترکیب آنها با قیر 60/70 و مصالح سنگی سیلیسی ساخته شد. جهت ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی، آزمایش‌های آب جوشان، کشش غیرمستقیم و مدول برجهندگی بکار گرفته شد. نتایج آزمایش آب جوشان نشان می‌دهد که افزایش زایکوترم سبب بهبود حساسیت رطوبتی می‌گردد ولی خرده لاستیک به دلیل چگالی کمتر نسبت به مصالح سنگدانه‌ای علی‌رغم بهبود ظاهری چسبندگی قیر به مصالح دانه‌ای، تأثیر زیادی بر نتیجه نهایی آزمایش آب جوشان نمی‌گذارد. بر اساس نتایج آزمایش کشش مستقیم و معیار نسبت مقاومت کششی (TSR) ، مدلی برای پیشبینی TSR ساخته شد که طبق آن، درصد حداقل زایکوترم مورد نیاز برای جایگزینی 10 درصدی خرده لاستیک، 0/128 درصد و برای جایگزینی 20 درصدی خرده الستیک، 0/149 درصد می‌باشد. طبق نتایج آزمایش مدول برجهندگی، افزودن زایکوترم سبب افزایش مدول برجهندگی می‌گردد، درحالی‌که جایگزینی خرده لاستیک سبب افزایش اندکی در مدول می‌شود. علاوه براین، کنترل پارامتر نسبت مدول برجهندگی (RMR) ، بیانگر کارآیی مناسب تمامی مخلوط‌ها در برابر خرابی حساسیت رطوبتی می‌باشد</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آسفالت نیمه‌گرم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حساسیت رطوبتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زایکوترم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خرده لاستیک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدول برجهندگی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3270_3f7bcd0b3ea822683bba8fc530f151bd.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Health Monitoring of Connections in Steel Frames Using Wavelet Transform</ArticleTitle>
<VernacularTitle>پایش سلامتی اتصالات قاب‌های فولادی با استفاده از تبدیل موجک</VernacularTitle>
			<FirstPage>655</FirstPage>
			<LastPage>672</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3112</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14815.5750</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سید سینا</FirstName>
					<LastName>کورهلی</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-7599-8053</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>11</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The behavior of steel frames during earthquakes depends on the performance of their connections. In this study, the event of damages in beam-to-column connections of steel frames subjected to the earthquake ground motions is detected, which is related to the number of spikes in wavelet results. The proposed method is based on the detection of abrupt changes in seismic vibration responses by the analysis of velocity responses using wavelet analysis. In order to model damage at the joints, beam-to[1]column connections are considered to be semi-rigid and damage is considered based on the end-fixity factors. In the proposed method, velocity responses for the different damage cases under Kocaeli (1999) and Hollister (1961) earthquakes were analyzed using wavelet transform. The peak values of the details of the response can be expressed in the time of damage occurrence in the beam-to-column connections. For an illustration of the effectiveness of the proposed method, five-story and ten-story steel frames have been studied. The results indicated that the proposed method has been able to identify the damage occurrence in the connections with high accuracy.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">رفتار قاب‌های فولادی در هنگام وقوع زمین لرزه تا حد زیادی وابسته به عملکرد اتصالات آن ها دارد. بنابراین شناسایی آسیب در اتصالات از اهمیت بالایی برخوردار است. در تحقیق حاضر یک روش نوین برای تشخیص آسیب در اتصالات تیر به ستون قاب‌های فولادی ارائه شده است. برای مدل‌سازی آسیب در محل اتصالات و بررسی تأثیر آن در رفتار دینامیکی قاب‌ها، اتصالات بصورت نیمه صلب لحاظ شده و میزان آسیب براساس درصد گیرداری اتصالات در نظر گرفته شده است. به عبارت دیگر اتصالات به صورت فنرهای دورانی مدل شده است که اثر آن‌ها در ماتریس‌های جرم و سختی المان‌ها در نظر گرفته شده است. برای نمایش کارایی روش پیشنهادی از دو قاب فولادی پنج طبقه یک دهانه و ده طبقه دو دهانه استفاده شده است. پس از تحریک قاب‌های آسیب دیده تحت شتاب نگاشت زمین لرزه، تاریخچه زمانی پاسخ سرعت در درجات آزادی مختلف به دست آمده و با استفاده از تبدیل موجک تجزیه شده است. پس از تجزیه تاریخچه زمانی پاسخ سازه، ضرایب جزئیات به دست آمده است. بررسی این ضرایب بیانگر آن است که حداکثر ضریب جزئیات در زمان ایجاد آسیب در اتصالات به دست آمده است. به بیان دیگر روش پیشنهادی توانسته است وقوع آسیب در اتصالات تیر به ستون قاب‌های فولادی را با دقت بالایی شناسایی کند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصالات تیر به ستون</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب‌های فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحریک زمین لرزه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تاریخچه زمانی پاسخ</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تبدیل موجک</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3112_87f4d79e36d68c3031ccf6c55e9bbd39.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Tsunami Generation and its Characteristics Due to Land Slide in the Caspian Sea</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی مشخصات سونامی زمین لغزشی احتمالی در دریاچه خزر</VernacularTitle>
			<FirstPage>673</FirstPage>
			<LastPage>690</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3428</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2019.14830.5756</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>فریبا</FirstName>
					<LastName>قنبرپور</LastName>
<Affiliation>دانشکده فنی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه گیلان، رشت، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید احمد</FirstName>
					<LastName>نشایی</LastName>
<Affiliation>دانشکده فنی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه گیلان، رشت، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>ویس کرمی</LastName>
<Affiliation>دانشکده فنی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>14</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Tsunami waves can be generated in any coastal area, including inland seas and large lakes. Although there exists enough information about the generation and propagation of tsunami in the ocean environment, the assessment of such phenomenon in lakes with finite depth still suffers from the lack of theoretical work and sufficient measured data. The Caspian Sea is the largest lake in the world and has gone through different historical tsunami events. A numerical study for prediction of tsunami wave height time series for ten locations in the Caspian Sea is presented in this work. Unlike tsunamis generated by earthquakes, submarine landslide tsunamis generated in shallow waters were more destructive compared to those generated in deep water. This is due to the higher energy that can be converted from the slide to the water in shallow areas. Moreover, shallower waters were usually closer to the coasts and thus a shorter available distance exists for radial damping. The dispersion of short waves and also radial spreading decrease the far-field effects of landslide tsunamis in contrast to tsunamis of seismic origins. However, shorter waves were more prone to coastal amplification with higher local effects. The results of predictions were consistent with the previous finding reported in the literature indicating the possibility of tsunami occurrence in large lakes due to landslide which can affect the neighboring ports and area located particularly in the central and southern areas of the Caspian Sea.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">سونامی‌ها محدود به اقیانوس‌های آزاد نیستند؛ در خلیج‌ها، فلات‌ها، دریاهای درون مرزی و دریاچه‌ها نیز باید انتظار وقوع سونامی را داشت. دریای خزر نیز به عنوان بزرگترین دریاچه‌ی جهان با خطوط ساحلی طولانی و تراکم جمعیتی زیادی که در اطراف خود دارد و با توجه به سونامی‌های خفیفی که در گذشته در آن رخ داده، باید بیشتر مورد بررسی قرار گیرد تا از حوادث مخرب آینده جلوگیری شود. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل‌سازی عددی و نیمه تحلیلی و فرض وجود زمین لغزش در قسمت‌های میانی و جنوبی دریای خزر، پارامترهای مهم سونامی‌های حاصل بدست آمده و سری زمانی ارتفاع موج که مهم‌ترین خروجی تحلیل و مدل‌سازی سونامی می‌باشد، در ده ایستگاه که از جمله بنادر مهم دریای خزر هستند ارائه شده است. نتایج نشان می‌دهد که ارتفاع موج اولیه‌ی سونامی‌ها قابل توجه بوده و به دلیل ماهیت انتشار شعاعی امواج سونامی زمین لغزشی، مناطق نزدیک تحت تأثیر قرار خواهند گرفت. هر چقدر عمق محل زمین لغزش کمتر باشد، ارتفاع موج اولیه بیشتر و طول موج کمتر می‌شود، یعنی موج پر انرژی‌تر خواهد بود و توانایی گسترش به نقاط بیشتری را خواهد داشت. در واقع وقتی زمین لغزش از عمق کمتری شروع به حرکت می‌کند، مسافت بیشتری را تا رسیدن به کف حوضه طی می‌کند و در نتیجه حجم آب جابه جا شده بیشتر و دامنه ی موج بلندتر خواهد بود. با توجه به نتایج حاصل از مدل سازی، احتمال وقوع سونامی در دریاچه خزر ناشی از زمین لغزش وجود داشته و در صورت وقوع، سونامی مهیبی مشاهده خواهد شد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ارزیابی خطر</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دریای خزر</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زمین لغزش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدل‌سازی عددی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سونامی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3428_4500e4037738e13c0c18db508e18d483.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Effect of Opening and Stiffener on Geometric Nonlinear Dynamical Behavior of 
Single-Curved FGM Shells under the Blast Loads</ArticleTitle>
<VernacularTitle>اثر بازشو و سخت‌کننده بر رفتار دینامیکی غیرخطی هندسی پوسته‌های تک‌انحنایی FGM تحت بارهای انفجاری</VernacularTitle>
			<FirstPage>691</FirstPage>
			<LastPage>710</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3205</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14849.5759</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مجتبی</FirstName>
					<LastName>شهرکی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران.</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>Farzad</FirstName>
					<LastName>Shahabian</LastName>
<Affiliation>Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Ferdowsi University of Mashhad,Mashhad, Iran</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>رضا</FirstName>
					<LastName>جمعه منظری</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد عمران گرایش سازه، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Functionally Graded Materials (FGMs) are kinds of composite materials that due to the continuity of mixture of constituent materials, have more effective mechanical properties which leads to eliminate the interlayer stress concentration. The most common usage of such materials is in thin-wall structures, such as plates and shells. One of the most effective factors in behavior of such structures especially in single-curved shells, thermal loads or Impact loads is caused by explosion. Also, due to some executive needs, make opening in shells and their behavioral changes are important and suggesting solution will be necessary. Therefore, in order to prevent large displacement and resistance improvement, using shells made of FGM and suitable stiffeners, will be suggested. In this study, ABAQUS finite element software has been used to survey the Effect of opening and stiffener on geometric nonlinear dynamical behavior of single-curved FGM shells under the blast loads. In order to do this, the effect of volume fraction index, the effect of different openings and stiffeners has been studied. Results show that by increasing the volume fraction index, the maximum amount of displacement of the shell decreased. Making opening in the center of the shells, has better function in contrast with making opening distribution in the level of shells. By increasing moment of inertia of longitudinal and circular stiffeners, the maximum displacement has been decreased. Also, by utilizing opening distribution and longitudinal stiffeners, the maximum amount of displacement can be reduced.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">مواد هدفمند (FGM )گونه‌ای از مواد مرکب هستند که به واسطه‌ی پیوستگی ترکیب مواد تشکیل‌دهنده، خواص مکانیکی مؤثرتری نسبت به مواد مرکب چندلایه دارا می‌باشند که این مهم، منجر به از بین رفتن تمرکز تنش بین لایه‌ای می‌شود. بیشترین کاربرد این مواد در سازه‌های جدار نازک نظیر صفحه‌ها و پوسته‌ها می‌باشد. یکی از مؤثرترین عوامل تغییر رفتار این گونه سازه‌ها به‌ویژه پوسته‌های تک انحنایی، بارهای حرارتی و ضربه‌ای ناشی از انفجار می‌باشد که این چالش سبب رفتار دینامیکی غیرخطی آنها می‌گردد. همچنین به دلیل بعضی مسایل اجرایی، ایجاد بازشو در پوسته‌ها و تغییر رفتار آنها در برابر بارهای انفجاری مسأله‌ای مهم و پیشنهاد برای حل آن ضرورت می‌یابد. از این رو، به منظور بهبود مقاومت و کاهش مقدار بیشینه‌ی تغییرمکان، بهره‌گیری از پوسته‌های هدفمند و استفاده از سخت‌کننده‌های مناسب، توصیه می‌گردد. در این پژوهش، با استفاده از نرم‌افزار Abaqus ،به ارزیابی تأثیر انواع بازشو و سخت‌کننده بر روی رفتار دینامیکی پوسته‌های تک‌انحنایی FGM تحت بارهای انفجاری پرداخته شده است. برای این کار، اثر شاخص توان حجمی، اثر انواع بازشو و سخت‌کننده مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می‌دهد که با افزایش شاخص توان حجمی مقدار بیشینه‌ی تغییرمکان پوسته کاهش پیدا کرده است. ایجاد بازشو در مرکز پوسته عملکرد بهتری در مقایسه با ایجاد بازشوی گسترده در سطح پوسته داشته است. با افزایش لنگر لختی سخت‌کننده‌های طولی و حلقوی مقدار بیشینه‌ی تغییرمکان کاهش یافته است. همچنین، با استفاده‌ی توأم از بازشوی گسترده و سخت‌کننده‌های طولی می‌توان مقدار بیشینه‌ی تغییرمکان پوسته را تا حد زیادی کاهش داد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پوسته‌ی FGM</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شاخص توان حجمی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بار انفجاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بازشو</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سخت‌کننده</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3205_9ef2ed4b7fd2c810847ffa5fa85bce38.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Simulation of Critical State Behavior of Granular Soils with Polygonal Particles Using 
Discrete Element Method (DEM)</ArticleTitle>
<VernacularTitle>شبیه سازی حالت بحرانی خاک دانه‌ای با دانه های چندگوشه به کمک روش اجزای مجزا</VernacularTitle>
			<FirstPage>711</FirstPage>
			<LastPage>732</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3109</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14853.5760</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>خبازیان</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید احسان</FirstName>
					<LastName>سیدی حسینی نیا</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this study, the numerical Discrete Element Method (DEM) was applied for simulating both drained and undrained behavior of granular materials with two-dimensional polygonal particles in order to find a critical state line. For undrained behavior simulation, two methods including constant volume and cylinder methods were utilized. In the constant volume method, it was assumed that the volume of the soil remains constant during the loading due to the incompressibility of water. In the cylinder method, however, a pipe was considered among adjacent pores that provide the water transformation between them. In other words, the transmission of water among the voids can be taken into account. An undrained simulation was performed for sandy samples at the confining pressure of 200 kPa by both methods. Simulations showed that the results obtained by the cylinder method have good conformity with those of the constant volume method. A parametric study on the water compressibility was done. As the water becomes less compressible, i.e., stiffer, the stress-strain paths of both methods become closer. Also, the effect of confining pressure on the drained and undrained behavior by constant volume and cylinder methods was investigated. The results of the simulations showed that by increasing the confining pressure, the deviatoric stress and the contraction tendency increase in drained and undrained simulations. To achieve a critical state in the soil samples, the simulations were performed with a large strain level where both deviatoric stress and void ratio become constant. Then the critical state line locus, as well as its parameters, are determined. The results show that the critical state line locus does not depend on the stress path. Furthermore, the simulation method for the undrained condition has very little impact on the critical state line locus.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">از روش اجزای مجزا برای شبیه‌سازی دو بعدی رفتار زه‌کشی‌شده و زه کشی‌نشده در مصالح دانه‌ای چندگوشه به منظور یافتن خط حالت بحرانی استفاده شده است. برای شبیه‌سازی رفتار زه‌کشی‌نشده، ازدو روش حجم ثابت و استوانه بهره گرفته شده است.در روش حجم ثابت فرض می‌شودکه حجم نمونه خاک با فرض تراکم ناپذیری آب در روند بارگذاری ثابت می‌ماند. ولی در روش استوانه، لوله‌ای میان حفره‌های همسایه در نظر گرفته می‌شودکه امکان تبادل آببین مرکز حفره‌های همسایه را فراهم می‌نماید.در این روش، قطراستوانه نماینده‌ای از نفوذپذیری خاک است. شبیه‌سازی رفتار زه‌کشی‌نشده محیط‌های دانه‌ای به کمک هردو روش برای نمونه دانه‌ای، تحت تنش همه‌جانبه 200 کیلوپاسکال انجام شد. نتایج شبیه‌سازی‌ها نشان داد که پاسخ‌های حاصل از روش استوانه انطباق خوبی با روش حجم ثابت دارد و با افزایش سختی آب، نتایج هر دو روش بهم نزدیک‌تر می‌شوند. همچنین اثر سطح تنش همه‌جانبه بر رفتار زه‌کشی‌شده و رفتار زه‌کشی‌نشده به دو روش حجم ثابت و استوانه موردبررسی قرارگرفت. نتایج حاصل ازهر سه دسته از شبیه‌سازی‌ها نشان دادکه با افزایش تنش همه‌جانبه، تنش انحرافی و تمایل به تراکم در نمونه‌های زه‌کشی‌شده و زه‌کشی‌نشده افزایش می‌یابد. به منظور دستیابی به حالت بحرانی، تحلیل‌ها تاکرنش‌های بزرگ وتا ثابت شدن تنش انحرافی ونسبت تخلخل ادامه یافت. سپس موقعیت خط حالت بحرانی وهمچنین پارامترهای آن تعیین شد. نتایج نشان داد که موقعیت خط حالت بحرانی به مسیر تنش بارگذاری بستگی نداردو روش شبیه‌سازی در موقعیت خط حالت بحرانی تأثیربسیارکمی دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دانه‌های چندگوشه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش استوانه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش اجزای مجزا (DEM)</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خط حالت بحرانی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل‌های زه‌کشی‌شده و زه‌کشی‌نشده</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3109_d4a897919a124958e699170b2b1dc8f2.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Seismic Risk Prioritization of Steel Buildings Using Fuzzy Inference System: A Case 
Study of School Buildings in Selected Regions of Tehran</ArticleTitle>
<VernacularTitle>اولویت‌بندی خطرپذیری لرزه‌ای ساختمان‌های فولادی با استفاده از سیستم استنتاج فازی: مطالعه موردی ساختمان‌های مدارس مناطق منتخب شهر تهران</VernacularTitle>
			<FirstPage>733</FirstPage>
			<LastPage>756</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3179</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14809.5761</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمدحسین</FirstName>
					<LastName>زهتاب یزدی</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی عمران- مهندسی زلزله،  دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مرتضی</FirstName>
					<LastName>رئیسی دهکردی</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>اقبالی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه زنجان</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-8258-9570</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>Gholamreza</FirstName>
					<LastName>Ghodrati Amiri</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-3244-0943</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The first and most important step in the preparation of seismic retrofit plan for existing buildings is the analysis of their vulnerability by conducting retrofit studies and preparation of qualitative and quantitative vulnerability evaluations. However, most of the existing buildings in Tehran are in urgent need of retrofit studies due to reasons such as high seismicity, up-gradation of building and seismic codes, the abundance of old buildings and so on. In these studies, it is very important to identify the seismic status of the buildings which are in the first priority of seismic retrofit, especially the ones with public use like schools. A seismic risk prioritization technique for steel buildings was proposed in this paper using a risk assessment hierarchical structure and fuzzy inference system. Afterward, this technique was applied in a case study, validating the results obtained for the steel buildings of the schools in Tehran. At the first of the prioritization process, the required information of the buildings was classified according to the designed hierarchical structure; Then, after quantification of the qualitative data and the fuzzification, the data were modeled and defuzzificated based on the fuzzy inference system; This process was performed for all stages of the hierarchical structure to obtain the seismic risk parameter. After the qualification, this parameter indicated the risk of buildings and their requirement for retrofit or rehabilitation. The results that are distinguished by urban districts, determined the high-risk steel school buildings requiring retrofit studies and have shown the role of each effective parameters on the seismic risk of the buildings. These results indicated that among 160 steel school buildings in the studied districts of Tehran, 83 buildings require studies for retrofit or renovation of which 32 school buildings have a more critical situation. Another study also showed that in 6th and 8th districts a high percentage of the school buildings (above 60%) are in high and very high risk status and require special attention.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">اولین و مهم‌ترین گام در تهیه طرح بهسازی لرزه‌ای برای ساختمان‌های موجود، تحلیل آسیب پذیری از طریق انجام مطالعات به‌سازی و تهیه گزارشّ‌های کیفی و کمی می‌باشد. از طرفی اغلب ساختمان‌های موجود در شهر تهران به خاطر وجود دلایلی از قبیل لرزه‌خیزی بالای منطقه، به روزرسانی آیین نامه‌های ساختمانی و لرزه‌ای، فراوانی ساختمان‌های قدیمی و غیره نیاز مبرمی به انجام مطالعات بهسازی دارند. در این مطالعات، شناسایی وضعیت ساختمان‌هایی که در اولویت اول بهسازی لرزهای هستند، به ویژه برای ساختمان‌های با اهمیت زیاد دارای کاربری عمومی مانند مدارس، اهمیت بسیار زیادی دارد. در این مقاله، یک فرآیند اولویت‌بندی خطرپذیری لرزه‌ای ساختمان‌های فولادی با استفاده از ساختار سلسله ِ مراتبی ارزیابی و به کمک روش استنتاج فازی پیشنهاد شده است. همچنین این روش برای ساختمان‌های فولادی مدارس شهر تهران به عنوان مطالعه موردی استفاده گردیده است. روند انجام فرآیند اولویت‌بندی به این ترتیب است که اطلاعات مورد نیاز ساختمان‎ها طبق ساختار سلسله ِ مراتبی طراحی شده، جمع‌آوری و دسته‌بندی شده‌اند؛ سپس بعد از ّکمی‌سازی اطلاعات کیفی و فازی‌سازی آنها، داده‌ها طبق سیستم استنتاج فازی، مدل‌سازی، ارزیابی و سپس فازی زدایی گردیده‌اند؛ فرآیند مذکور برای تمامی مراحل ساختار سلسله مراتبی انجام شده تا پارامتر خطرپذیری لرزه‌ای بدست آید. این پارامتر پس از کیفی‌سازی، وضعیت ریسک ساختمان‌ها و نیازمندی بهسازی یا بازسازی آنها را نشان می‌دهد. نتایج حاصل از این تحقیق، ساختمان‌های فولادی مدارسی که خطرپذیری لرزه‌ای بالایی دارند و نیازمند انجام مطالعات بهسازی هستند را به تفکیک مناطق شهری، مشخص کرده و نقش هر یک از پارامترهای تأثیرگذار بر خطرپذیری لرزه‌ای ساختمان‌ها را نشان داده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اولویت‌بندی خطرپذیری لرزه‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش استنتاج فازی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ساختار سلسله‌مراتبی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ساختمان‌های فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدارس شهر تهران</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3179_91378b331327b40e564390c43cd6b2be.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Probabilistic Seismic Hazard Analysis for Tehran and Suburbs by Using of First Order 
Second Moment Algorithm</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحلیل خطر لرزه ای احتمالاتی با استفاده از الگوریتم لنگر دوم – مرتبه اول برای تهران و حومه</VernacularTitle>
			<FirstPage>757</FirstPage>
			<LastPage>768</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3178</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2018.14827.5767</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>شامخی امیری</LastName>
<Affiliation>استادیار گروه عمران؛ دانشگاه صنعتی شاهرود</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>خلیل</FirstName>
					<LastName>منصوری سرشت</LastName>
<Affiliation>دانشگاه شمال، آمل، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-8237-4000</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>One of the most damaging natural disasters is an earthquake which random process of its motions has made predicting and preventing its occurrence impossible, but it is possible to reduce the probable damages caused by earthquakes through probabilistic seismic hazard studies. Iran is one the countries that always has been exposed to the damages of this natural phenomenon. The experiments of many countries that are at high risk of earthquakes, has shown that damages can be reduced when seismic hazard analysis is achieved in structural design process. Seismic hazard analysis requires the earthquake data and obviously more accurate data can lead to results with more precision. The magnitude, location and focal depth of the earthquakes are the most basic data that needs to be updated carefully. These parameters have a major role in the estimation of the probabilistic seismic hazard analysis in the different regions. The city of Tehran which is the capital and the most populous city of Iran was chosen as our study area. The current research includes a history of more than 300 earthquakes in the past 117 years, which has been analyzed for Tehran and its suburbs with the aim of conducting a new FOSM (First Order Second Moment) algorithm. In this method, four ground motion relationships with the same weight were also used. Based on given design seismic levels and the Iranian Standard No.2800, the present study had the PGA in two levels. The first level which is, Design Basis Earthquake (DBE) defines the peak horizontal accelerations with 10% probability of exceedance in 50 years that was expected to occur once in approximately 475 years. The second is Maximum Considered Earthquake (MCE) that defines the peak horizontal accelerations with 2% probability of exceedance in 50 years which was expected to occur once in approximately 2,475 years. According to the FOSM algorithm, the estimated PGA for both levels was 0.30061 g and 0.55666 g, respectively.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">یکی از پرخسارت‌ترین حوادث طبیعی، زمین‌لرزه است که فرآیند تصادفی آن پیش‌بینی و یا پیشگیری وقوع را در شرایط حاضر ناممکن کرده است. ولی امروزه کاهش خسارات زمین‌لرزه‌ها با مطالعات تحلیل خطر لرزهای ممکن شده است. ایران از مناطقی است که همواره در معرض آسیب این پدیده طبیعی قرارگرفته است. اما تجربه بسیاری از کشورهای مشابه ایران که در معرض زمین‌لرزه‌های متعدد قرار دارند، ولی تلفات و خساراتی به مراتب کمتر را متحمل می‌شوند، نشان داده است که با مطالعات بروز زمین‌لرزه‌ها و بهره‌گیری از این مطالعات در احداث سازه‌ها می‌توان خسارات ناشی از زمین‌لرزه‌ها را کاهش داد. تحلیل خطر لرزهای نیازمند داده‌های زلزله است، که هرچه این اطلاعات بروزتر باشند، نتایج حاصل نیز با دقت بیشتری حاصل خواهند شد. از اساسی‌ترین داده‌هایی که نیازمند به‌روزرسانی هستند، بزرگای زمین‌لرزه‌ها، محل وقوع زمین‌لرزه‌ها، ژرفای کانونی و... با دقت کافی می‌باشد. این پارامترها در برآورد تحلیل خطر زمین‌لرزه احتمالاتی در مناطق مختلف نقش اساسی دارند. این تحقیق تهران را به‌عنوان پایتخت و پرجمعیت‌ترین شهر ایران به‌عنوان منطقه مطالعاتی خود در نظر گرفته است. پژوهش حاضر دربرگیرنده سابقه بیش از 300 زمین‌لرزه در 117 سال گذشته برای تهران و اطراف آن می‌باشد. هدف تحقیق حاضر ارزیابی خطر لرزه‌ای احتمالاتی جدید به وسیله الگوریتم لنگردوم-مرتبه اول با استفاده از عدم قطعیت بر روی چهار رابطه کاهندگی با وزن یکسان است. همچنین با توجه به سطوح لرزه‌ای برای طراحی و استاندارد 2800 ایران، پژوهش حاضر بیشینه شتاب زمین‌لرزه را در دو سطح مورد بررسی قرار داده است. زلزله مبنای طرح 1 ،زلزله‌ای با احتمال فراگذشت 10 %در50 سال )دوره بازگشت 475 ساله( که در عمر مفید سازه رخ می‌دهد و همچنین زلزله مبنای طرح 2 ،زلزله‌ای با احتمال فراگذشت 2 %در50 سال )دوره بازگشت 2475 ساله( که احتمال رخ‌دادن آن در عمر مفید سازه محتمل می‌باشد. نتایج این پژوهش مبین آن است که بیشینه شتاب زمین‌لرزه به ترتیب اعداد g0/30061 و0/55666g برای دو سطح فوق طبق الگوریتم لنگردوم-مرتبه اول است و همچنین استاندارد 2800 ایران در این زمینه محافظه کارانه‌تر عمل کرده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الگوریتم لنگر دوم– مرتبه اول</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل خطر احتمالاتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">فراگذشت زمین لرزه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شتاب مبنای طرح</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دوره بازگشت</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3178_ba95d78a7c942571185308775a97a3a0.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>52</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2020</Year>
					<Month>05</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Horizontal and Vertical Vibration Control of The Power Transmission Tower Cable 
Using Optimal TMDs</ArticleTitle>
<VernacularTitle>کنترل ارتعاشات افقی و قائم کابل‌ دکل‌های انتقال قدرت با استفاده از میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده بهینه</VernacularTitle>
			<FirstPage>769</FirstPage>
			<LastPage>780</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">3224</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2019.14862.5765</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>اکبر</FirstName>
					<LastName>بطهایی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تهران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>میثم</FirstName>
					<LastName>رمضانی</LastName>
<Affiliation>پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید مهدی</FirstName>
					<LastName>زهرائی</LastName>
<Affiliation>عضو هیئت علمی دانشگاه تهران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-2759-2424</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>20</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Using Tuned Mass Dampers (TMDs) is among the most typical methods for passive control of structures subjected to earthquake excitations. TMDs often reduce the displacement response of structures by influencing their first mode of vibration. The structure of these dampers consists of three main parameters: mass, damping, and stiffness. Since the parameters of TMDs are constant during the vibrations, optimal tuning of these parameters is very important. Finding the optimal values of the key parameters for a TMD in nonlinear structures using numerical methods involves numerous nonlinear dynamic analyses; therefore, the computations would be time-consuming. Recent studies, carried out on the application of the TMDs in the building structures, have mainly focused on reducing the lateral displacements of the building structures. However, in this research, the application of TMDs and their effectiveness were investigated for cables of the power transmission tower in both the lateral and vertical directions simultaneously. In order to numerically study the behavior of the power transmission tower, the structure of the telescopic steel tower was modeled in the OpenSEES software and to reduce the volume of computation, a numerical search method was used to find the optimal values for the parameters of the TMDs to minimize the lateral displacement in the middle of the cable span. The mass ratio of the TMDs was equal to 0.5% of the total mass of the structure. Using this mass ratio, numerical analyses of the system indicated that the maximum reduction of the lateral displacement in the middle of the cable mitigated due to implementing the TMDs is about 50% under the applied earthquakes with 0.5g maximum acceleration.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">یکی از شیوه‌های معمول کنترل غیرفعال سازه‌ها تحت اثر زمین‌لرزه بهره‌گیری از سیستم میراگرهای ً مود اول ً با اثرگذاری روی یک مود، که معمولا جرمی تنظیم‌شونده است. میراگرهای جرمی تنظیم شونده غالبا سازه است، سبب کاهش دامنه پاسخ‌ها می‌گردند. ساختار این میراگرها متشکل از سه پارامتر اصلی یعنی جرم، میرایی و سختی می‌باشند. از آنجا که پارامترهای میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده در زمان ارتعاش ثابت می‌باشند، تنظیم صحیح و بهینه آنها بسیار حائز اهمیت است. یافتن مقادیر بهینه پارامترهای میراگر جرمی برای سازه‌های غیرخطی با استفاده از روش‌های عددی مستلزم انجام آنالیزهای دینامیکی غیرخطی متعددی می‌باشد؛ در نتیجه حجم محاسبات لازم بسیار زیاد می‌باشد. مطالعات اخیر انجام گرفته با تمرکز بر روی کاربرد میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده برای سازه‌های ساختمانی می‌باشد که به طور عمده به تغییرمکان‌های جانبی در سازه‌ها توجه شده است؛ در این تحقیق کاربرد میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده و اثربخشی آنها بر روی کابل‌های انتقال قدرت در هر دو جهت عرضی و قائم به طور همزمان مورد نظر بوده که به منظور بررسی رفتار دکل به روش عددی و تحلیلی، سازه دکل تلسکوپی فلزی در نرم‌افزار اجزاء محدود OpenSees مدل‌سازی شده است و برای کاهش حجم محاسبات به منظور یافتن مقادیر بهینه پارامترهای میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده، از روش جستجوی عددی با هدف کمینه کردن تغییرمکان افقی وسط دهانه کابل استفاده شده است. نسبت جرمی بهینه میراگرهای تنظیم‌شونده به منظور کنترل ارتعاشات دکل به همراه کابل‌های انتقال قدرت برابر 5/0 درصد جرم سازه دکل انتخاب شده است. بر اساس تحلیل‌های عددی انجام‌ گرفته برای این نسبت جرمی، میزان کاهش بیشینه تغییرمکان افقی وسط دهانه کابل بین دکل‌ها توسط میراگرهای جرمی تنظیم‌شونده برای زلزله‌های اعمال شده در بیشینه شتاب‌های کمتر از g 5/0 تا حد 50 درصد کاهش یافته است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">میراگر جرمی تنظیم‌شونده</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بهینه‌یابی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ارتعاش کابل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دکل انتقال قدرت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نیروی زلزله</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_3224_0d352b4d3a317e3eae221199fdb49651.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
