<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی عمران امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2588-297X</Issn>
				<Volume>48</Volume>
				<Issue>4</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2016</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigation of sediment transport Pattern and beach morphology in the vicinity of submerged groyne</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی الگوی رسوب گذاری و مورفولوژی ساحل در مجاورت آبشکن های مستغرق</VernacularTitle>
			<FirstPage>449</FirstPage>
			<LastPage>458</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">377</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/ceej.2015.377</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حامد</FirstName>
					<LastName>افسوس بی ریا</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد، دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>میر احمد</FirstName>
					<LastName>لشته نشایی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عطالله</FirstName>
					<LastName>غبرایی</LastName>
<Affiliation>مربی، دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>میر عبدالحمید</FirstName>
					<LastName>مهرداد</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه گیلان</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2013</Year>
					<Month>12</Month>
					<Day>07</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Groynes are one of the most prominent structures that are used in shore protection to control the littoral&lt;br /&gt;sediment transportation. This structure can be used submerged providing the necessary beach protection&lt;br /&gt;without negative aesthetic impact. Although submerged structures adopt for beach protection, the&lt;br /&gt;shoreline’s response to these structures is not well understood at present. The objective of this study is&lt;br /&gt;to predict sediment transport in the vicinity of submerged groyne and comparison with non-submerged&lt;br /&gt;groyne with focus on a part of the coast at Dahane Sar Sefidrood, Guilan Province, Iran where serious&lt;br /&gt;coast erosion has occurred. The simulations were obtained using a one-line model, in this paper; a linear&lt;br /&gt;model is presented to estimate shoreline deformation in the presence of these structures. The results of&lt;br /&gt;the present study show that using submerged groyne can have a good efficiency to control the sediment&lt;br /&gt;and beach erosion without causing severe environmental impact to the coast. The important outcome&lt;br /&gt;from this study may be employed in optimum design of groyne systems in marine projects. Comparison&lt;br /&gt;of the predicted results with those obtained through field measurements shows the efficiency of the&lt;br /&gt;proposed model.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">آبشکنها یکی از مهمترین سازهها برای حفاظت از ساحل و رسوب های ساحلی به شمار می روند. این سازه ها به صورت مستغرق نیز می توانند استفاده شوند و حفاظت لازم را برای ساحل بدون هیچگونه تأثیر منفی در زیبایی منطقه فراهم آورند.در حال حاضر، واکنش خط ساحلی نسبت به آبشکن های مستغرق به خوبی مشخص نیست. هدف از این مطالعه، پیشبینی&lt;br /&gt;تغییرهای خط ساحلی در مجاورت آبشکن های مستغرق و مقایسه آن با آبشکن های غیر مستغرق با توجه به داده های بدست آمده در منطقه دهنه سر سفیدرود است. لازم به ذکر است که در آن جا فرسایش جدی ساحل وجود دارد. شبیه سازی با استفاده از مدل یک خطی ( one-line model ) انجام شد و نحوه کار به این صورت بود که با جایگذاری دبی رسوب بدست آمده از مدل عددی Mike-21 و رابطه های تقریبی در مدل یک خطی (که با استفاده از نرم افزار متلب نوشته شده اند)، تغییر شکل خط ساحلی درحضور این سازه ها در منطقه مورد مطالعه بدست آمد. نتایج مطالعه حاضر نشان می دهند که استفاده از آبشکن های مستغرق برای کنترل رسوب ها و فرسایش ساحل بدون این که تأثیر نامطلوبی در زیبایی و آثار مخرب زیست محیطی منطقه داشته باشد، می تواند مؤثر باشد و اندازه گیری های میدانی انجام شده در یک نقطه از ساحل و مقایسه آنها با نتایج مدل ریاضی، نشان دهنده دقت خوب مدل های پیشنهادی است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آبشکن مستغرق</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انتقال رسوب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تغییر شکل خط ساحلی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدل یک خطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دهنه سر سفیدرود</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ceej.aut.ac.ir/article_377_d34ab169b70c9dcd35e62896010cd9ff.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
